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高温，作业标准不打折 ~5c Cf^6g  
通讯员孙杨 <?q(@H-p  
  　　7月11日，济南迎来近一周内的最高气温天气，极端的“烧烤天”让战斗在暑运检车第一线的济南车辆段检修车间干部职工迎来一场灼热的考验。 iR-`v9G  
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　　年过半百的王新义是济南检修车间车电机具班组工长，至今他已在检修车间工作了30年。7月份，班组外出培训职工较多，作为工长的他，每天需要完成分解轴温探头、升温配套试验、绝缘测试等工作。虽然天气炎热，但作业时王工长一丝不苟，豆大的汗珠顺着脸颊一直往下淌，“天气变化对我们的工作影响非常大，职工们最怕的就是夏天高温，虽然在车间不会受到太阳直射，但此时修车库内会变得异常闷热。” NKm BZ  
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　　下午两点，库外气温达35℃。车间职工熔接工作业时都是长衣长裤，戴着加长加厚手套，为的是避免烫伤。这时，他们的作业场地温度高达42℃，电气焊发射出来的高热加上闷热的环境，不一会儿就让汗水浸透了衣服。职工任全福介绍，每天熔接工都要在车库里工作八九个小时，烤折页、焊地板、割螺丝……虽然气温高，但他们一直坚持标准化作业，工作质量一丝一毫也不能降。并且很多时候，作为配合工种，其他岗位职工遇到了故障还需要他们迅速到达现场，协助处理故障，解决问题。所以他们身上的衣服总是干了又湿、湿了又干，到了下午4时，他已经换了4件工作服了。 Se(N-l{  
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　　据了解，为提高段修客车的整修质量，济南车辆段济南检修车间加大生产任务，日均出车3.81辆，职工每天最少检修一辆车，有时要检修两辆车。因为工作时间紧张，吃饭不规律，又赶上天气炎热，车电班组王恒因为饮食不规律得了结肠炎。医生说要休息一个月，可是班组里缺人，他只请了三天病假就回到工作岗位。针对高温季节职工体力消耗大、容易疲劳等情况，该段工会组织人员到各车间为奋战在一线的职工送去矿泉水及防暑药品。气温超过35℃以上时，段上就会第一时间为一线发放西瓜、雪糕等消暑食品，并加强劳动安全防护，以帮助职工有效应对高温，确保暑期安全生产。 C1_GOr?+  
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　　来源：2016年7月22日《济南铁道报》  /9mqW